Экипаж Бориса Костырко и Александры Гусевой получил приглашение от организатора Московского Rally Masters Show принять участие в соревновании 21 апреля 2012 года. И, хотя уже через неделю после этого, 28 апреля у ребят запланирован старт на этапе Кубка России ралли «Геленджик 2012», отказываться от возможности стать участником грандиозного раллийного шоу, а заодно и погонять по знаменитой велодороге, которая в этом году станет частью трассы, Борис не стал. Естественно, что выступать на этом значимом для всего российского ралли событии Борис и Александра будут при горячей поддержке команды MRT. В настоящий момент в боксах команды идут последние приготовления к этому ответственному старту, а мы традиционно приглашаем всех наших друзей посетить это замечательное мероприятие! Шоу обещает быть грандиозным, и мы постараемся внести в него свою лепту: к этому старту автомобиль существенно преобразился внешне и внутренне.

Мы поздравляем экипаж Аркадия Богомолова и Владимира Гондусова, уверенно занявший первое место на втором этапе Renault Logan Cup в карельской Лахденпохье на арендованном у Бориса Костырко монокубковом автомобиле. Аркадий и Владимир с первого же допа гонки взяли такой темп, что вопрос о победителе даже не стоял – отрывы были просто разгромными для соперников, и в итоге от занявшего второе место Руслана Артамонова победителей отделило шесть с лишним минут – такого в Logan Cup уже давно не случалось! «Для нас подготовка и обслуживание этой машины стало настоящим вызовом, – рассказал руководитель MRT Иван Есин. – Обратный отсчет начал неумолимо тикать за три недели до старта ралли – за это время нужно было привести в порядок видавший виды кузов, установить и «подружить» с машиной новый распредвал и коробку передач с блокировкой дифференциала, разрешенные с этого года в серии, решить кучу организационных вопросов. Причем сделать все нужно было «с листа», без репетиций – для проверки работоспособности свежесобранной машины у нас были только короткие тесты перед гонкой. Так что последняя неделя у нас выдалась горячей, но с таким результатом грех жаловаться!»

После «двадцатиочковой» для экипажа Бориса Костырко и Александры Гусевой «Старой Шуи», их ждет более суровое испытание – в ближайший уик-энд в Ростове Великом, что в Ярославской области, состоится ралли «Золотые Купола», которое посетит и наш верный Renault Logan. «Домашняя» для москвичей гонка – всего полторы сотни километров от столицы – славится скверным характером. Трасса обычно достаточно тяжелая, причем заранее очень трудно предсказать, что именно вызовет у участников наибольшие затруднения. В прошлом году это было обилие рыхлого снега при плюсовой температуре, в этом – наоборот, наверняка будут проблемы в связи с морозами. Как бы там ни было, и команда, и экипаж, и автомобиль готовы к любым поворотам сюжета. Другого выхода просто нет, ведь борьба в зачете 1400Н стремительно набирает обороты – на прошедшем в минувшие выходные ралли «Яккима» в схватку вступили бойцы Северо-Западного фронта, и теперь лидеров с одинаковым результатом в 20 очков стало целых три! А судя по предварительным заявкам на 5-й этап Кубка в Ростове, здесь в борьбу вступят еще два экипажа интересующего нас зачета, так что скучно точно не будет!

Команда MRT начинает новый сезон Кубка России с новым экипажем, и что самое приятное – начинает его с первого места! Борис Костырко с Александрой Гусевой увезли на своем красном Renault Logan с состоявшегося на прошедших выходных ралли «Старая Шуя» заветные 20 очков и стали лидерами в классе 1400Н. Цель экипажа – завоевать кубок в этом зачете по итогам года, и по результатам «Старой Шуи» можно сказать, что эта задача выполнена уже на целых 20%!
К сожалению, пока что самый «младший» класс Кубка России по ралли не может похвастаться хорошей наполняемостью. Однако Борис с Александрой решили проблему нехватки соперников в своем классе очень просто – они начали «объезжать» на своем скромном Logan с 1,4-литровым мотором более мощные машины! В итоге на финише – 10 место в абсолютном зачете ралли и 2 место среди всех моноприводных автомобилей при полном отсутствии каких-либо технических проблем. Стопроцентный результат, с которым мы с удовольствием поздравляем экипаж!